1
دانشیار، دانشگاه حکیم سبزواری، دانشکده فنی و مهندسی
2
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه حکیم سبزواری، دانشکده فنی و مهندسی
چکیده
یک تحقیق تجربی بر روی استوانهای به طول mm 390 و قطر mm 20، در عدد رینولدز 18750 مورد بررسی قرار گرفته است. ابتدا پروفیلهای سرعت میانگین و سپس پروفیلهای شدت اغتشاشات استوانه ثابت و چرخان (برای دورهای 1000، 2000 و rpm 3000) در سه ایستگاه (30، 60، mm 120x=)پشت استوانه مورد بررسی قرار گرفته و مقایسه شدهاند. به منظور بررسی سرعت میانگین و شدت اغتشاشات از دستگاه جریانسنج سیم داغ استفاده شده است. همچنین به مقایسهی عدد استروهال استوانه ثابت و چرخان پرداخته شده است. نتایج نشان میدهند که با افزایش دور استوانه در یک عدد رینولدز ثابت، اگر جهت حرکت استوانه موافق جهت حرکت سیال باشد، عرض دنباله کوچکتر میشود و عدد استروهال دنباله مربوط به گردابه کارمن افزایش مییابد. در ایستگاههای 1 و 3 اغتشاشات استوانه چرخان بیشتر از استوانه ثابت و در ایستگاه دوم اغتشاشات استوانه ثابت بیشتر از چرخان است. مشخص شد که با افزایش سرعت دورانی استوانه پارامترهای ضریب پسا و نقصان سرعت کاهش می‌یابند. با افزایش سرعت دورانی استوانه، ضریب پسا حدود 10% کاهش مییابد.
بک خوشنویس, عبدالامیر, & ایزدی یزدی, محمدجواد. (1395). بررسی تجربی تأثیر دوران استوانه روی کاهش ضریب پسا با جریان سنج سیم داغ. مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز, 46(2), 19-30.
MLA
عبدالامیر بک خوشنویس; محمدجواد ایزدی یزدی. "بررسی تجربی تأثیر دوران استوانه روی کاهش ضریب پسا با جریان سنج سیم داغ". مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز, 46, 2, 1395, 19-30.
HARVARD
بک خوشنویس, عبدالامیر, ایزدی یزدی, محمدجواد. (1395). 'بررسی تجربی تأثیر دوران استوانه روی کاهش ضریب پسا با جریان سنج سیم داغ', مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز, 46(2), pp. 19-30.
VANCOUVER
بک خوشنویس, عبدالامیر, ایزدی یزدی, محمدجواد. بررسی تجربی تأثیر دوران استوانه روی کاهش ضریب پسا با جریان سنج سیم داغ. مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز, 1395; 46(2): 19-30.
)