در این مقاله به بررسی عددی پویایی حبابها در یک ونتوری محوری تک بعدی پرداخته شده است. با حذف مشتقات زمانی (حالت پایا)، معادلات پیوستگی، مومنتوم و معادله ریلی-پلست برای حبابها به یک دستگاه معادلات دیفرانسیل معمولی در امتداد محور تبدیل شده و با روش رانگ-کوتا مرتبه چهارم حل شده است. در این مطالعه اثر دما و کسر حجمی حبابها در مخلوط دوفازی در ورودی بر میدان شعاع حبابها ، میدان سرعت ، فرکانس مکانی نوسانات و آستانه ناپایداری مورد مطالعه قرار گرفته است. نتایج نشان میدهد که با افزایش دما و برای کسر حجمی ورودی ثابت، حداکثر شعاع حبابها افزایش مییابد و فرکانس مکانی نوسانات پایین میرود؛ به عبارتی چرخههای نوسانی، کشیدهتر شده و پاسخ دینامیکی سیستم کندتر میگردد. همچنین با افزایش دما از ۲۰ تا ۵۰ درجه سانتیگراد، شعاع بحرانی حباب در حالتهای و به ترتیب حدود ۱۷ درصد و ۱۲ درصد افزایش مییابد. این تغییرات رفتاری تقریباً خطی با دما دارد.
شاکری نژاد, اسماعیل و کردزنگنه, حسین . (1405). اثر دما بر آستانه ناپایداری و فرکانس مکانی نوسانات حبابها در جریان دوفازی ونتوری محوری. مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز, (), -. doi: 10.22034/jmeut.2026.70445.3631
MLA
شاکری نژاد, اسماعیل , و کردزنگنه, حسین . "اثر دما بر آستانه ناپایداری و فرکانس مکانی نوسانات حبابها در جریان دوفازی ونتوری محوری", مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز, , , 1405, -. doi: 10.22034/jmeut.2026.70445.3631
HARVARD
شاکری نژاد, اسماعیل, کردزنگنه, حسین. (1405). 'اثر دما بر آستانه ناپایداری و فرکانس مکانی نوسانات حبابها در جریان دوفازی ونتوری محوری', مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز, (), pp. -. doi: 10.22034/jmeut.2026.70445.3631
CHICAGO
اسماعیل شاکری نژاد و حسین کردزنگنه, "اثر دما بر آستانه ناپایداری و فرکانس مکانی نوسانات حبابها در جریان دوفازی ونتوری محوری," مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز, (1405): -, doi: 10.22034/jmeut.2026.70445.3631
VANCOUVER
شاکری نژاد, اسماعیل, کردزنگنه, حسین. اثر دما بر آستانه ناپایداری و فرکانس مکانی نوسانات حبابها در جریان دوفازی ونتوری محوری. مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز, 1405; (): -. doi: 10.22034/jmeut.2026.70445.3631
)