در موتورهای احتراق داخلی مبتنی بر مکانیسم لنگ–پیستون، محور سیلندر عموماً عمود بر محور میللنگ است. در سالهای اخیر، طرح سیلندر جابهجاشده برای کاهش نیروهای جانبی پیستون و بهبود راندمان مکانیکی مورد توجه قرار گرفته است؛ با این حال، عدم انطباق زمانی پیستون و میللنگ در نقطه مرگ بالا میتواند به کاهش بازده منجر شود. در پژوهش حاضر، بهجای انتقال محوری، زاویهدار کردن محور سیلندر نسبت به محور میللنگ پیشنهاد میشود. این پیکربندی سیلندر غیرعمود، ضمن حفظ نتایج طراحی سیلندر جابهجاشده امکان بهینهسازی حرکت پیستون و کاهش بارهای جانبی را فراهم کرده و مشکل عدم انطباق در نقطه مرگ بالا و کاهش بازده را برطرف میکند. شبیهسازی دینامیک سیالات محاسباتی سیکل کاری موتور و مدلسازی سینماتیکی–دینامیکی مکانیسم انجام شده است. نتایج نشان میدهد این تغییر هندسی میتواند تلفات اصطکاکی پیستون را تا حدود ۳۰% کاهش داده و راندمان مکانیکی موتور را بهبود دهد؛ بهطوریکه برای موتور پایلوت با سرعت دورانی 1800 دور بر دقیقه و زاویه انحراف ۲ تا ۲٫۵ درجه، نیروی جانبی در مرحله احتراق از kN 59 به kN 41 کاهش پیدا کرد.
تقی پور نیازی, ناصر , صدری جهانشاهی, سیدعلی , جواهریان, امیررضا و یاری, مرتضی . (1405). توسعه و تحلیل یک موتور احتراق داخلی مبتنی بر مکانیسم لنگ - پیستون با سیلندر غیر عمود بر میللنگ. مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز, (), -. doi: 10.22034/jmeut.2026.71733.3652
MLA
تقی پور نیازی, ناصر , , صدری جهانشاهی, سیدعلی , , جواهریان, امیررضا , و یاری, مرتضی . "توسعه و تحلیل یک موتور احتراق داخلی مبتنی بر مکانیسم لنگ - پیستون با سیلندر غیر عمود بر میللنگ", مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز, , , 1405, -. doi: 10.22034/jmeut.2026.71733.3652
HARVARD
تقی پور نیازی, ناصر, صدری جهانشاهی, سیدعلی, جواهریان, امیررضا, یاری, مرتضی. (1405). 'توسعه و تحلیل یک موتور احتراق داخلی مبتنی بر مکانیسم لنگ - پیستون با سیلندر غیر عمود بر میللنگ', مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز, (), pp. -. doi: 10.22034/jmeut.2026.71733.3652
CHICAGO
ناصر تقی پور نیازی , سیدعلی صدری جهانشاهی , امیررضا جواهریان و مرتضی یاری, "توسعه و تحلیل یک موتور احتراق داخلی مبتنی بر مکانیسم لنگ - پیستون با سیلندر غیر عمود بر میللنگ," مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز, (1405): -, doi: 10.22034/jmeut.2026.71733.3652
VANCOUVER
تقی پور نیازی, ناصر, صدری جهانشاهی, سیدعلی, جواهریان, امیررضا, یاری, مرتضی. توسعه و تحلیل یک موتور احتراق داخلی مبتنی بر مکانیسم لنگ - پیستون با سیلندر غیر عمود بر میللنگ. مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز, 1405; (): -. doi: 10.22034/jmeut.2026.71733.3652
)