دانشگاه تبریز مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز 2228-5148 40 2 2010 11 22 بررسی مکانیزم تبلور و تأثیر عملیات حرارتی بر ساختار و خواص مغناطیسی نوارهای آمورف Co68.15Fe4.35Si12.5B15 1 7 922 FA بهزاد بینش دانشجوی دکتری مواد، پژوهشکده توسعه تکنولوژی، جهاد دانشگاهی شریف علی جزایری قره باغ دانشیار، پژوهشکده توسعه تکنولوژی، جهاد دانشگاهی شریف حمید ارونی کارشناس ارشد مهندسی مواد، پژوهشکده توسعه تکنولوژی، جهاد دانشگاهی شریف Journal Article 2014 03 04 در تحقیق حاضر نوارهای آمورف Co<sub>68.15</sub>Fe<sub>4.35</sub>Si<sub>12.5</sub>B<sub>15</sub>  توسط فرایند ریخته­ریسی نوارهای عریض[1] تولید شدند و به کمک آزمایش­های پراش اشعه ایکس (XRD)، آنالیز حرارتی تفاضلی (DTA) و اندازه­گیری خواص مغناطیسی مشخصه­یابی شدند. انرژی فعال­سازی تبلور نوارهای آمورف به روش DTA تحت نرخ­های گرمایش مختلف و به کمک مدل­های سینتیکی کیسینجر[2] و اوگیس- بنت[3] برابر با kJ/mol 5<sub>/</sub>673 تعیین شد. بررسی نتایج خواص مغناطیسی نوارهای آمورف عملیات حرارتی شده تحت اتمسفر گاز محافظ و در محدوده دمایی °C 560-300 به مدت زمان 60-15 دقیقه نشان داد که آنیل نوارهای ریخته­ریسی شده تا دمای °C400 باعث افزایش مقدار القاء اشباع می­شود، در حالی که با افزایش بیشتر دما، به دلیل تشکیل فازهای بلوری محلول جامد کبالت، Fe<sub>23</sub>B<sub>6</sub> و Co<sub>13</sub>B<sub>7</sub> خواص نرم مغناطیسی شدیداً افت می­کند. <br /><br clear="all" /> <br /> <br />[1] Planar Flow Casting <br /> <br /> <br />[2] Kissinger <br /> <br /> <br />[3] Augis & Bennet آمورف ریخته‌ریسی نوارهای عریض Co68.15Fe4.35Si12.5B15 عملیات حرارتی آنیل خواص مغناطیسی نرم تبلور https://tumechj.tabrizu.ac.ir/article_922_0bf8459db959fe23e8737e0c96ae4bbd.pdf
دانشگاه تبریز مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز 2228-5148 40 2 2010 11 22 مقایسه ی مدل آسیب نرم و مدل آسیب FLD در پیش بینی رشد آسیب در فرآیند نورد سرد پیوسته 9 19 923 FA نوشین ترابیان دهکردی دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان مهرداد پورسینا استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه اصفهان محمد خطایی کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان Journal Article 2014 03 04 مکانیک آسیب ابزاری قدرتمند جهت پیش­بینی و بررسی عیوب مکانیکی محصولات فرآیندهای متنوع شکل­دهی فلزات بشمار می­آید. بطور کلی مدل­های گوناگونی جهت پیش­بینی نحوه­ی رشد و توزیع آسیب در فرآیندهای مکانیکی مختلف ارائه شده است. در این پژوهش از دو مدل آسیب نرم و FLD، به عنوان دو معیار آسیب شناخته شده، به منظور پیش­بینی چگونگی رشد آسیب و پدیده­ی پارگی ورق در فرآیند نورد سرد پیوسته استفاده می­شود. پارگی ورق در حین فرآیند نورد، یکی از مشکلات حائز اهمیت در نورد پیوسته­ی ورق می­باشد که تأثیر بسزایی در بالا رفتن هزینه­ و کاهش نرخ تولید دارد. از این رو،­ ارائه­ی یک مدل توانمند به منظور پیش­بینی و بررسی پارگی ورق و عوامل حاکم بر آن از اهمیت خاصی برخوردار است. تحقیق حاضر، ضمن تعیین پارامترهای مادی آسیب برای ورق فولاد مورد نظر از طریق انجام آزمایش، به ارائه­ی یک مدل عددی مناسب و کارآمد جهت پیش­بینی رشد آسیب در طول فرآیند نورد سرد پیوسته می­پردازد. بدین منظور، خط نورد سرد پیوسته­ی یک واحد نورد صنعتی به کمک کد اجزای محدود ABAQUS/Explicit  و با اعمال معیار آسیب نرم و FLD شبیه­سازی گردیده، صحت نتایج شبیه­سازی با استفاده از اطلاعات به دست آمده از واحد نورد صنعتی تأیید می­شود. با مقایسه­ی نتایج عددی با مشاهدات تجربی، بهترین مدل آسیب جهت بکارگیری در فرآیند نورد سرد پیوسته انتخاب و معرفی می­شود تا بتوان با استفاده از آن، چگونگی رشد آسیب و عوامل مؤثر بر پارگی ورق را بررسی نمود. در پایان، به عنوان نمونه­ای از کاربرد مدل ارائه شده در بررسی علل موثر بر پدیده­ی پارگی، اثر تغییرات سرعت زاویه­ای غلتک­ها بر رشد آسیب در ورق بررسی می­گردد. نورد سرد پیوسته مدل آسیب نرم مدل آسیب FLD پارگی ورق https://tumechj.tabrizu.ac.ir/article_923_099b9c96e334e04df0bd8623697dc820.pdf
دانشگاه تبریز مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز 2228-5148 40 2 2010 11 22 بررسی عددی جریان گرما- شاره از روی موانع با ترکیبات هندسی مختلف 21 29 924 FA سید اسماعیل رضوی دانشیار، دانشکده فنی مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز علی معمارزاده کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، شرکت گاز استان آذربایجان¬شرقی Journal Article 2014 03 04 در کارحاضر به بررسی تأثیر شکل، اندازه و آرایش انواع ریب­ها در کانال هوا روی انتقال­گرما و اصطکاک در رژیم­های مختلف جریان پرداخته­ شده­ است. موانع شامل ریبهای مثلثی، ذوزنقه­ای، مستطیلی، دایره­ای و صفحه­ای می­باشند . مدل آشفتگی RNG k-ε و نیز روشSIMPLE با طرح بالادست مرتبه­ دوم برای گسسته­ سازی معادلات ناویر- استوکس و انرژی به­کار رفته­اند. تجزیه و تحلیل نتایج عددی و مقایسه آنها با دیگر نتایج عددی و تجربی موجود در ادبیات­فن ارائه­ گردیده ­است . هدف از این پژوهش  بررسی نحوه عملکرد ریبهای مختلف در گستره­ای از اعداد رینولدز برای بهبود انتقال گرما در یک کانال می باشد .همچنین عملکرد و رفتار عددی مدلهای مختلف آشفتگی در اینجا بررسی شده است.   معادلات ناویر- استوکس جریان تراکم‌ ناپذیر کانال مستطیلی روش حجم‌کنترل ریب(موانع) و شیار مدل‌های آشفتگی https://tumechj.tabrizu.ac.ir/article_924_f7ddb4d7758f60d4eb0ff3ca8b8bd9db.pdf
دانشگاه تبریز مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز 2228-5148 40 2 2010 11 22 شکل دهی قطعات استوانه‌ای نیم‌کروی به روش کشش عمیق هیدرودینامیکی با فشار شعاعی 31 45 925 FA بهروز زارع دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل محمد بخشی استاد دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل سلمان نوروزی استادیار دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل عبدالحمید گرجی دانشجوی دکتری دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) Journal Article 2014 03 04 به علت خاصیت شکل­پذیری سرد پایین آلیاژهای آلومینیومی در فرآیند کشش عمیق، روشهای متعددی برای شکل­دهی و افزایش نسبت کشش این آلیاژها مورد مطالعه قرار گرفته است. هیدروفرمینگ ورق یکی از روشهایی است که قابلیت تولید قطعات با نسبت کشش بالا و از جنس­های با شکل­پذیری سرد پایین را تسهیل کرده است. در این مقاله، شکل­دهی قطعات استوانه‌ای- نیم‌کروی از جنس آلیاژ آلومینیومی AA6063-T4 با استفاده از روش جدید کشش عمیق هیدرودینامیکی با فشار شعاعی به صورت تجربی و شبیه سازی اجزای محدود مورد مطالعه قرار گرفته است. با بررسی مسیرهای فشار مختلف، تأثیر مسیر فشار بر روی پارگی و توزیع ضخامت قطعات شکل داده شده مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داده­اند که با استفاده از فرآیند فوق و اعمال مسیر فشار مناسب می توان قطعات سالم با عمق کشش بالا و توزیع ضخامت یکنواختی را در یک مرحله شکل­دهی کرد. همچنین در این مقاله با بکارگیری شبیه سازی اجزای محدود و تکنیک تاگوچی، روشی اصولی برای مطالعه و تحلیل همزمان تاثیر پارامترهای کلیدی شکل­دهی، بر روی کیفیت شکل­پذیری قطعات و تخمین ترکیب بهینه پارامترهای شکل­دهی در فرآیند هیدروفرمینگ ورق ارائه شده است. نتایج  بدست آمده نشان می دهد که فشار سیال بیشترین تأثیر را بر روی شکل­پذیری قطعه­کار در فرآیند هیدروفرمینگ ورق دارد. همچنین با استفاده از سنبه خشن­تر،  فاصله مابین سطح لبه محیطی قالب با سطح ورق­گیر کمتر و شعاع ورودی بزرگتر شرایط شکل­دهی بهتر خواهد شد. هیدروفرمینگ ورق- کشش عمیق هیدرودینامیکی شبیه سازی اجزای محدود https://tumechj.tabrizu.ac.ir/article_925_377664cc005e019e8bc63a199f704c1a.pdf
دانشگاه تبریز مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز 2228-5148 40 2 2010 11 22 مطالعه رفتار مکانیکی و گاززدایی از یک فولاد با چقرمگی بالا در حین انجام فرایند ذوب دوگانه 47 55 926 FA سیدرضا علمی حسینی مربی، گروه مهندسی مواد، دانشکده مهندسی شهید نیکبخت، دانشگاه سیستان و بلوچستان حسین عربی استاد، دانشکده مهندسی مواد و متالورژی، دانشگاه علم و صنعت Journal Article 2014 03 04 فولادهای ماریجینگ گروهی از فولادها هستند که دارای استحکام و چقرمگی شکست بالایی می­باشند. به منظور پایین نگهداشتن عناصر ناخالصی در این فولادها که برای ایجاد استحکام و چقرمگی بالا ضروری می‌باشد و همچنین به دلیل وجود عناصر آلیاژی فعال در آنها، استفاده از روش­های ذوب، تصفیه و ریخته‌گری پیشرفته نظیر فرآیندهای تحت خلاء همواره در تولید فولادهای ماریجینگ مورد توجه بوده است. در این تحقیق فرآیند ذوب مجدد قوسی تحت خلاء بر روی دو فولاد ماریجینگ حاوی مقادیر 65<sub>/</sub>0 و 1 درصد وزنی تیتانیم که به روش ذوب القایی تحت خلاء تولید شده بودند، انجام شد. این فرآیند باعث شد علاوه بر کاهش اتم­های گازی (تا میزان 14%)، بر میزان نرمی به اندازه 30% و بر مقدار مقاومت به ضربه فولاد در حدود 47 افزوده شود. همچنین با مقایسه دو فولاد 300C حاوی 65<sub>/</sub>0 و 1 درصد وزنی تیتانیم که به روش ذوب دوگانه (VIM + VAR) تولید شده­اند، مشخص شد که افزایش تیتانیم از 65<sub>/</sub>0 به 1 درصد وزنی باعث افزایش اندکی در مقادیر استحکام و سختی و نیز کاهش ناچیزی در مقادیر انعطاف­پذیری و مقاومت به ضربه فولاد می­شود. ذوب مجدد قوسی تحت خلاء فولاد ماریجینگ 300C ذوب القایی تحت خلاء خواص مکانیکی آخال اتم های گازی https://tumechj.tabrizu.ac.ir/article_926_ba07f05f780321a95815cb72c42303ab.pdf
دانشگاه تبریز مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز 2228-5148 40 2 2010 11 22 تحلیل حرارتی- مکانیکی استوانه‌های جدار ضخیم با پوشش داخلی از جنس مواد تابعی با در نظر گرفتن تنش‌های پسماند حرارتی 57 66 927 FA رحمت الله قاجار استاد دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده مهندسی مکانیک، آزمایشگاه خواص مکانیکی مواد سعید مهرابیانی دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده مهندسی مکانیک، آزمایشگاه خواص مکانیکی مواد Journal Article 2014 03 04 تحلیل حرارتی- مکانیکی استوانه جدار ضخیم با پوشش داخلی از جنس مواد تابعی تحت بار حرارتی و مکانیکی با در نظر گرفتن تنش‌های پسماند حرارتی انجام می‌شود.با استفاده از مدل استوانه چندلایه، با در نظر گرفتن شرایط پیوستگی در محل اتصال لایه‌ها و شرایط تعادل در راستای محور استوانه، مقادیر نیروی محوری هر لایه و فشار در محل اتصال لایه‌ها و در نتیجه توزیع تنش‌های پسماند حرارتی در استوانه و پوشش بدست می‌آیند.  به منظور تحلیل ترموالاستیسیته با استفاده از مدل استوانه جدار ضخیم چند لایه، معادلات انتقال حرارت و ناویر برای هر لایه بصورت جداگانه حل و میدان تنش‌های حرارتی گذرا در استوانه و پوشش بر حسب زمان بدست می­آیند. استوانه پوشش‌دار مواد تابعی ترموالاستیسیته تنش‌های حرارتی گذرا تنش‌های پسماند حرارتی https://tumechj.tabrizu.ac.ir/article_927_b85f8413bbd5ddb8c56a911b17c38d3a.pdf
دانشگاه تبریز مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز 2228-5148 40 2 2010 11 22 جریان لغزشی حول ذرات کروی میکرونی در اعداد رینولدز متوسط 67 76 928 FA حمید نیازمند دانشیار، دانشگاه فردوسی مشهد، گروه مهندسی مکانیک مرتضی عنبرسوز دانشجوی دکترا، دانشگاه فردوسی مشهد، گروه مهندسی مکانیک Journal Article 2014 03 04 رفتار سیال رقیق که برای اجسام در ابعاد ماکرو معمولاً در فشارهای به نسبت پائین ظاهر می­شود، در کاربردهای باطول مشخصه میکرونی می­تواند در فشار محیط وحتی در فشارهای بالاتر نیز روی دهد. ذرات کروی مثل قطرات مایع در سیستمهای پاششی به علت قطر میکرونی آنها می­توانند تا درجاتی رفتار رقیق سیال را تجربه نمایند. این رفتار سیال رقیق می­تواند بر دینامیک ذرات و آهنگ انتقال حرارت آنها تاثیر قابل ملاحظه­ای داشته باشد. به همین علت در این مقاله جریان حول یک کره تک دما در حوزه لغزش  با شبیه سازی عددی، شرایط مرزی لغزش سرعت و پرش دما روی سطح کره، مطالعه شده است. با افزایش عدد نودسن، ضریب پسا و عدد نوسلبه دلیل کاهش گرادیان­های سرعت و دما روی سطح کره کاهش قابل ملاحظه­ای می­یابند. میزان این کاهش متناسب با اعداد رینولدز، نودسن و پرنتل است. اثرات میزان رقت سیال که با عدد نودسن بیان می­شود بر دینامیک جریان روی کره شامل ناحیه جدایش، طول دنباله، توزیع چرخش اطراف کره به تفصیل در حوزه  بررسی شده است. همچنین روابطی برای کاربردهای عملی محاسبه ضریب پسا و عدد نوسل در حوزه لغزش (اعداد نودسن کوچکتر از 0. 1) بر حسب اعداد رینولدز و نودسن ارائه شده است. لغزش کره انتقال گرما ضریب پسا عدد نوسل عدد نودسن https://tumechj.tabrizu.ac.ir/article_928_be8954e8bae37982e744787a31150ccd.pdf
دانشگاه تبریز مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز 2228-5148 40 2 2010 11 22 ارائه یک مدل غیرخطی جامع برای شیرهای کنترل جریان اسپولی مبتنی بر وضعیت های مختلف انطباقی 79 83 929 FA محمدحسن توفیقی فارغ¬التحصیل دکتری دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین‏طوسی فرید نجفی دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین‏طوسی سیدحسین ساداتی استادیار دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین‏طوسی علی اصغر جعفری دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین‏طوسی Journal Article 2014 03 04 شیرهای هیدرولیکی رفتارهای غیرخطی متنوعی را به نمایش می­گذارند. در بسیاری از کاربردها، مدل‌های اجزای هیدرولیک می‌توانند به صورت ساده و خطی فرض شوند، لکن در کاربردهای دقیق، عبارات غیرخطی مذکور نمی‌توانند صرف‌نظر گردند. برای استخراج مدل شیر کنترل جریان اسپولی چهارراهه، از ترکیب دو معادله غیرخطی جریان عبوری از روزنه شیر استفاده می‌گردد. <br />در این مقاله یک مدل یکپارچه برای شیرهای کنترل جریان اسپولی ارائه می­گردد و اثر انطباق اسپول بر روی خواص سیستم هیدرولیک مدار باز مورد تحلیل قرار می­گیرد. معادلات ریاضی غیرخطی حاصله، دبی‌ها را از طریق پورت‌های شیر به پارامترهای آن مرتبط می­سازند. دبی‌ها به صورت توابعی پیوسته و غیرخطی از پارامترهای انطباق و نیز پارامترهای متعارف شیر بیان شده­اند. <br />این معادلات برای انواع مختلف شیرهای کنترل جریان اسپولی قابل استفاده می‌باشند و حالات شیرهای انطباق بحرانی، فرا انطباقی و فرو انطباقی را پوشش می‌دهند. هندسه عرض اسپول به تنهایی توسط پارامترهای مدل کنترل می‌شوند. عدم تساوی عرض اسپول‌ها و موقعیت خنثی نامتعارف اسپول‌های شیر نیز می‌تواند با استفاده از این مدل شبیه‌سازی شود. سیستم سرو هیدرولیک شیر کنترل جریان پارامتر انطباقی مدل سازی غیر خطی شبیه سازی https://tumechj.tabrizu.ac.ir/article_929_a6f1195a2cda7f01ce33f2f5536a7ffe.pdf