دانشگاه تبریز مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز 2228-5148 40 2 2010 11 22 بررسی عددی جریان گرما- شاره از روی موانع با ترکیبات هندسی مختلف 21 29 924 FA سید اسماعیل رضوی دانشیار، دانشکده فنی مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز علی معمارزاده کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، شرکت گاز استان آذربایجان¬شرقی Journal Article 2014 03 04 در کارحاضر به بررسی تأثیر شکل، اندازه و آرایش انواع ریب­ها در کانال هوا روی انتقال­گرما و اصطکاک در رژیم­های مختلف جریان پرداخته­ شده­ است. موانع شامل ریبهای مثلثی، ذوزنقه­ای، مستطیلی، دایره­ای و صفحه­ای می­باشند . مدل آشفتگی RNG k-ε و نیز روشSIMPLE با طرح بالادست مرتبه­ دوم برای گسسته­ سازی معادلات ناویر- استوکس و انرژی به­کار رفته­اند. تجزیه و تحلیل نتایج عددی و مقایسه آنها با دیگر نتایج عددی و تجربی موجود در ادبیات­فن ارائه­ گردیده ­است . هدف از این پژوهش  بررسی نحوه عملکرد ریبهای مختلف در گستره­ای از اعداد رینولدز برای بهبود انتقال گرما در یک کانال می باشد .همچنین عملکرد و رفتار عددی مدلهای مختلف آشفتگی در اینجا بررسی شده است.   https://tumechj.tabrizu.ac.ir/article_924_f7ddb4d7758f60d4eb0ff3ca8b8bd9db.pdf