دانشگاه تبریز مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز 2228-5148 49 3 2019 10 23 Numerical Study of Plasma Impinging Jet Generated by Corona Discharge Regime مطالعه عددی جریان جت برخوردی تولید شده توسط رژیم تخلیه الکتریکی کرونا 259 267 9035 FA علیرضا فتحی دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی هوافضا، دانشکده مهندسی و فناوری‌های نوین، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران مهدی آهنگر استادیار، گروه مهندسی هوافضا، دانشکده مهندسی و فناوری‌های نوین، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران Journal Article 2017 10 07 جریان جت برخوردی حاصل از تخلیه کرونا امروزه برای کاربردهای مختلفی همچون خنک‌کاری، تصفیه‌ی جریان و بهبود انتقال گرما استفاده می‌گردد. در پژوهش حاضر مشخصه‌های این جریان از جمله سرعت، خطوط جریان و همچنین نیروی وارده حاصل از برخورد جت در گاز آرگون به صورت عددی مطالعه شده است. بدین منظور معادلات حاکم بر جریان پلاسمای تحت میدان الکترواستاتیکی با روش المان محدود حل شده‌اند. نتایج نشان می‌دهد که در شرایط اتمسفری با اعمال اختلاف ولتاژ 500 V بین دو الکترود با فاصله‌ی 200 µm سرعت بیشینه جت بوجودآمده پس از برخورد به 2.3 m/s می‌رسد. همچنین مقدار نیروی حجمی بیشینه وارد بر سطح کاتد حدودا برابر با 1.23× 14107N/m3">  می‌باشد. شبیه‌سازی صورت‌گرفته بخوبی فرآیند شکل‌گیری جت را در چهار مرحله تولید یون‌ها، کشیدگی جریان یون‌ها، برخورد آن‌ها با سطح و در نهایت انبساط جت نشان داده است. https://tumechj.tabrizu.ac.ir/article_9035_13eb24f8bbb378c61e811167ca94b8b7.pdf