<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE ArticleSet PUBLIC "-//NLM//DTD PubMed 2.7//EN" "https://dtd.nlm.nih.gov/ncbi/pubmed/in/PubMed.dtd">
<ArticleSet>
<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه تبریز</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز</JournalTitle>
				<Issn>2228-5148</Issn>
				<Volume>49</Volume>
				<Issue>1</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2019</Year>
					<Month>03</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>A Tracking Control of a Quadrotor via Pole Placement Technique based on Presence of a Diffeomorphism</ArticleTitle>
<VernacularTitle>کنترلگر ردیاب مسیر برای یک ربات پرنده چهارپره با رویکرد جایابی قطب‌های معادلات دینامیکی خطا برمبنای تحقق دیفومورفیزم</VernacularTitle>
			<FirstPage>269</FirstPage>
			<LastPage>277</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">8667</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>ابوالفضل</FirstName>
					<LastName>لوایی یانسی</LastName>
<Affiliation>کارشناس ارشد، گروه مهندسی هوافضا، دانشگاه تهران، دانشکده علوم و فنون نوین، تهران، ایران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>محمد علی</FirstName>
					<LastName>امیری آتشگاه</LastName>
<Affiliation>دانشیار، گروه مهندسی هوافضا، دانشگاه تهران، دانشکده علوم و فنون نوین، تهران، ایران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>احمد</FirstName>
					<LastName>کلهر</LastName>
<Affiliation>استادیار، گروه مهندسی برق کنترل، دانشگاه تهران، پردیس فنی- دانشکده برق و کامپیوتر، تهران، ایران</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2016</Year>
					<Month>09</Month>
					<Day>24</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract></Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">علاقه در بکارگیری ربات­های پرنده بویژه ربات پرنده چهارپره در دهه­های اخیر به شدت رو به افزایش است. از آنجایی که ربات پرنده چهارپره قادر به برخاست و نشست عمودی می­باشد، به طور گسترده در هر ماموریتی که حضور انسان در آنجا خطرناک است یا زمان حائز اهمیت است مورد استفاده قرار می­گیرد. این پژوهش در ارتباط با طراحی یک کنترلر ردیاب برای ربات پرنده چهارپره با رویکرد جایابی قطب­های معادلات دینامیکی خطا برمبنای تحقق دیفومورفیزم می­باشد. برای این منظور، پس از مدل­سازی دینامیکی ربات پرنده­ی چهارپره توسط رابطه­ی نیوتن- اویلر، فرم فضای حالت معادلات نهایی سیستم و همچنین سیگنال­های کنترل استخراج می­گردد. از آنجایی که خروجی باید قادر باشد خروجی مرجع هموار خود را به صورت مجانبی ردیابی کند، استراتژی پیشنهادی در این پژوهش انتقال معادلات حالت سیستم به فضای ورودی- خروجی می­باشد. لذا در ابتدا کنترل­پذیری خروجی سیستم و سپس تحقق دیفومورفیزم بین دو فضای حالت اصلی و فضای تبدیل یافته­ بررسی می­گردد. سپس با فرض عدم وجود جمله نامعینی و حضور آنها، یک طراحی جایابی قطب پیشنهاد می­گردد.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">ربات پرنده چهارپره</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">تحقق دیفومورفیزم</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">روش جایابی قطب</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">معادلات دینامیکی خطا</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://tumechj.tabrizu.ac.ir/article_8667_250f4feee38f86764d3f53df842fad47.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>
</ArticleSet>
