دانشگاه تبریز مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز 2228-5148 49 1 2019 03 21 Comparison and Analysis of the Experimental and Numerical Results of Gas-Liquid Flow Separation in Axial-Flow Cyclonic Seperator مقایسه‌ و تحلیل نتایج تجربی و عددی جداسازی جریان گاز-مایع در جداساز سیکلونی جریان محوری 1 10 8440 FA محمد اخلاقی استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران شیرزاد ایرانمهر کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران Journal Article 2017 04 15 عملکرد جداساز سیکلونی جریان محوری I-Sep، برای جداسازی جریان گاز-مایع آب و هوا بررسی شده است. نتایج تجربی موجود که با همکاری شرکت کالتک انگلستان در دانشگاه کرانفیلد به دست آمده است با نتایج عددی در کسر‌های حجمی و شرایط مختلف ورودی جریان، مقایسه شده‌اند. با انجام تحلیل حساسیت شبیه‌‌سازی به اندازه قطر قطره، مشخص گردید که با افزایش اندازه قطر قطره، بازدهی جداسازی افزایش و افت فشار کاهش می‌‌یابد. شبیه‌‌سازی دو کسر حجمی گاز ورودی 90% و %5/97 مبتنی بر استفاده از مدل اویلری با قطر قطره 10 میکرون و مدل تنش‌های رینولدز انجام شده است. نتایج شبیه‌‌سازی برای بازدهی جداسازی و افت فشار با نتایج تجربی هم‌خوانی قابل قبولی را نشان داده است. نتایج تجربی و شبیه‌‌سازی نشان می‌‌دهند که با افزایش دبی ورودی جریان، بازدهی جداسازی برای کسر حجمی %5/97 دارای مقدار بهینه 88% برای دبی جرمی ورودی 799/0 کیلوگرم بر ثانیه است. برای کسر حجمی 90% دو نقطه بیشینه بازدهی و یک نقطه کمینه مشاهده می‌‌شود. جداسازی جریان گاز-مایع سیکلون جریان محوری I-Sep مدل چندفازی اویلری مدل چندفازی حجم سیال مدل آشفتگی تنش‌های رینولدز https://tumechj.tabrizu.ac.ir/article_8440_8c8c44e7e70f3b01bd28c4ad69028baa.pdf