<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE ArticleSet PUBLIC "-//NLM//DTD PubMed 2.7//EN" "https://dtd.nlm.nih.gov/ncbi/pubmed/in/PubMed.dtd">
<ArticleSet>
<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه تبریز</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز</JournalTitle>
				<Issn>2228-5148</Issn>
				<Volume>47</Volume>
				<Issue>4</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2018</Year>
					<Month>01</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Investigating the Parameters of Blood Flow Resulting from the Unilateral Occlusion of the Renal Artery and Branches Area</ArticleTitle>
<VernacularTitle>بررسی پارامترهای جریان خون ناشی از گرفتگی یک طرفه شریان کلیه و ناحیه شاخه شاخه ای</VernacularTitle>
			<FirstPage>109</FirstPage>
			<LastPage>116</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">7462</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>سید اسماعیل</FirstName>
					<LastName>رضوی</LastName>
<Affiliation>استاد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>محمدرضا</FirstName>
					<LastName>اردلان</LastName>
<Affiliation>استاد، دانشگاه علوم پزشکی تبریز، تبریز، ایران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>احسان</FirstName>
					<LastName>کوهی</LastName>
<Affiliation>مربی، گروه مهندسی مکانیک، موسسه آموزش عالی وحدت، تربت‌جام، ایران</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2018</Year>
					<Month>06</Month>
					<Day>13</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract></Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">انسداد عروق کلیه یکی از مهم‌ترین عوامل مرگ‌ومیر و ایجاد عوارض دائمی در بدن می‌باشد. صلب شدن دیواره عروق از عوامل اصلی بیماری آتروسکلروسیز و به وجود آمدن گرفتگی­ها در عروق کلیه است. لذا در این پژوهش تلاش شد تا تأثیر سفت شدن دیواره شریان و وجود گرفتگی در شریان کلیه بر روی پارامترهای جریان خون ورودی به آرتریول­ها از طریق مدل‌سازی فیزیکی مورد بررسی قرار­گیرد و همچنین تشخیص نواحی مستعد گرفتگی در پایین دست در حضور گرفتگی شریان کلیه یکی دیگر از اهداف این پژوهش بود. جهت مدل­سازی از هندسه و شرایط مرزی واقعی استفاده‌شد. برای مدل­سازی لزجت خون، مدل­های نیوتنی و غیر نیوتنی بکار­رفته و نتایج به‌دست‌آمده با هم مقایسه شده­اند. تأثیر سه نوع گرفتگی خفیف (30 درصد)، متوسط (50 درصد) و شدید (70 درصد) بر­روی پارامترهای جریان بررسی شده­است. نقاط مستعد گرفتگی در هندسه بدون گرفتگی و باگرفتگی شناسایی‌شده و نتایج باهم مقایسه شده‌اند.نتایج نشان می­دهد که در هندسه مورد مطالعه تفاوت چندانی بین مدل­های نیوتنی و غیرنیوتنی لزجت خون وجود ندارد و می­توان خون را سیال نیوتنی در­نظر گرفت. بررسی نواحی مستعد گرفتگی نشان داد که قبل از اولین دو­شاخگی و همچنین درون اولین شاخه­ی فرعی بیشترین احتمال گرفتگی وجود دارد زیرا در این نواحی تنش برشی بیشینه است. گرفتگی­ها تأثیری روی نواحی مستعد گرفتگی ندارند اما هرچه درصد گرفتگی بیشتر باشد احتمال وجود گرفتگی در پایین‌دست بیشتر خواهد­بود.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">پارامترهای جریان خون</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">شریان کلیه</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">گرفتگی شریان کلیه</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">مدل های نیوتنی و غیرنیوتنی</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://tumechj.tabrizu.ac.ir/article_7462_b1fea7aafbcfbcb23a42b3f8e665d97c.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>
</ArticleSet>
