دانشگاه تبریز مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز 2228-5148 47 2 2017 07 23 Investigation on Effect of Ti Alloying Element on the Fatigue Behavior of Hadfield Steel بررسی تأثیر عنصر آلیاژی تیتانیم بر رفتار خستگی فولاد هادفیلد 95 102 6576 FA مسعود سبزی مربی، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، واحد دزفول، دانشگاه آزاد اسلامی، دزفول، ایران صادق معینی‌فر استادیار، گروه مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شوشتر، شوشتر، ایران ابراهیم نجفی بیرگانی استادیار، گروه مواد و متالورژی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز، اهواز، ایران Journal Article 2017 10 04 در این پژوهش، تأثیر عنصر آلیاژی تیتانیم بر رفتار خستگی فولاد هادفیلد مورد بررسی قرار گرفت. برای این کار، ابتدا 3 نمونه از  فولاد هادفیلد ( بدون تیتانیم، Ti%5_/0 و Ti%1 ) توسط کوره القایی بدون هسته تهیه شد. سپس هر 3 نمونه تحت عملیات حرارتی آنیل در دمای °C1100 به مدت 2 ساعت قرار گرفتند. برای بررسی ریزساختار نمونه‌ها از متالوگرافی و برای بررسی سختی نمونه‌ها از سختی‌سنجی به روش ویکرز استفاده شد. برای بررسی رفتار خستگی از آزمون خستگی خمشی چرخشی در تنشهای 400، 500، 600 و MPa700 استفاده گردید. پس از پایان آزمون خستگی، از سطح نمونه‌های تست شده در تنش MPa400 توسط میکروسکوپ الکترونی روبشی تصاویری تهیه شد. نتایج آزمونهای مورد استفاده نشان می‌دهد که با افزایش مقدار تیتانیم در ترکیب فولاد هادفیلد، رفتار خستگی بهبود می‌یابد. این امر بدلیل این بود که: 1- تیتانیم باعث افزایش مقدار کاربیدهای موجود در ریزساختار شده و ساختار ریزدانه‌تری ارائه داده بود. 2- تیتانیم با افزایش تعداد مرزدانه‌ها، مسیر رشد ترک را افزایش داده بود. بطوری که پس از مشاهده‌ی تصاویر میکروسکوپ الکترونی روبشی مشخص شد که نمونه‌ی بدون تیتانیم دارای بیشترین طول ترک خستگی و نمونه‌ی حاوی Ti%1 دارای کمترین طول ترک خستگی می باشد.  https://tumechj.tabrizu.ac.ir/article_6576_a3092474ef9d40c5a59b4d13164c5208.pdf