دانشگاه تبریز مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز 2228-5148 46 4 2017 04 21 بررسی تجربی اثرات سیم اغتشاش‌ساز بر روی مشخصه‌های دنباله یک ایرفویل متقارن با استوانه دایره ای و مقایسه آنها 83 92 6025 FA عبدالامیر بک خوشنویس دانشیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه حکیم سبزواری، سبزوار، ایران مهدی کرمی دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه حکیم سبزواری، سبزوار، ایران Journal Article 2017 04 24 در این تحقیق به بررسی اثر نصب سیم اغتشاش­ساز بر روی پارامترهای جریانی دنباله ایرفویل و استوانه اعم از سرعت متوسط و شدت اغتشاشات، در عدد رینولدز3780 برای ایرفویل و عدد رینولدز 30000 برای استوانه به صورت تجربی بررسی شده است. قطر سیم­های استفاده شده برابر   mm 5/.،1،5/1 می­باشد. سیم در بیشینه ضخامت ایرفویل NACA0012 و در استوانه دایره­ای در زوایای 140،40  درجه نصب گردیده، و قطر آن برای به دست آوردن جریان­های اغتشاشی مختلف تغییر کرده است. این مطالعه نشان می­دهد عرض و اوج پروفیل­های سرعت، با افزایش قطر سیم افزایش یافته است. جریان خارج از ناحیه دنباله، برای تمامی موارد تقریباً یکسان می­باشد. نرخ  تغییرات سرعت و اغتشاشات دنباله استوانه و ایرفویل با هم مقایسه شده است. معلوم شد که ضریب پسا با افزایش قطر سیم در ایرفویل افزایش و در استوانه بسته به قطر سیم روند کاهشی، افزایشی و کاهشی را طی کرده است. برای استوانه در 30000 Re = ، حالت بهینه­ای وجود دارد که در آن ضریب پسای عامل بر روی استوانه به مقداری کمتر از ضریب پسای استوانه صاف می­رسد. همچنین آزمایشات نشان می­دهد مقادیر اوج پروفیل اغتشاشات و کاهش سرعت در  استوانه با سیم اغتشاش­ساز در مقایسه با یک استوانه صاف عموماً کاهش یافته است. https://tumechj.tabrizu.ac.ir/article_6025_9f4f890e62c7144d0212dff10fc626f3.pdf