دانشگاه تبریز مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز 2228-5148 46 2 2016 08 22 تحلیل مکانیک شکست و تخمین عمر رشد ترک خستگی پره توربین گاز با استفاده از روش المان محدود 125 139 5021 FA احمد مامندی استادیار، گروه مهندسی مکانیک، واحد پرند، دانشگاه آزاد اسلامی، پرند، ایران مصطفی رجبی کارشناس، گروه مهندسی مکانیک، واحد پرند، دانشگاه آزاد اسلامی، پرند، ایران Journal Article 2016 08 31 در این مقاله تحلیل مکانیک شکست و تخمین عمر خستگی پره ترک‌دار بخش داغ توربین کمپرسور گاز انجام شده است. در ابتدا با استفاده از نرم‌افزار المان محدود ANSYS تحلیل تنش پره بدون ترک تحت بارگذاری‌های حرارتی و مکانیکی شامل دوران، توزیع دما و فشار بر روی ایرفویل پره برای حالت پایای 100 درصد انجام شده است. از نتایج این تحلیل، مناطق دارای تنش بالا و مستعد رشد ترک در پره شناسایی می‌گردند. سپس با مدل‌سازی ترک در این نواحی، عمر رشد ترک خستگی تخمین زده می‌شود. برای این منظور، ابتدا در نرم‌افزار ANSYS برای ترک‌هایی با ابعاد مختلف مقدار ضرایب شدت تنش محاسبه می‌شود. سپس با استفاده از این مقادیر و نیز نمودار نرخ رشد ترک (<em>da</em>/<em>dN</em>) برحسب ضریب شدت تنش ماده (<em>K<sub>I</sub></em>)، نرخ رشد ترک سیکلی برای ترک‌هایی با نسبت ابعاد مختلف (<em>a</em>/<em>c</em>) محاسبه می‌گردد. در انتها با انتگرال‌گیری عددی، تعداد سیکل خستگی (<em>N<sub>f</sub></em>) تا رسیدن به عمق ترک بحرانی (<em>a<sub>f</sub></em>) برای پره توربین محاسبه می‌گردد. توربین گاز مکانیک شکست پره بخش داغ توربین کمپرسور گاز رشد ترک خستگی تخمین عمر https://tumechj.tabrizu.ac.ir/article_5021_c6a7c6f8be76c46e1055ffbff680042c.pdf