دانشگاه تبریز مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز 2228-5148 مقالات آماده انتشار 2026 02 28 کنترل فعال ارتعاشات شیمی در چرخ‌های دماغه هواپیما با استفاده از کنترل‌کننده فازی مبتنی ‏بر پایه استنتاج تاکاگی-سوگنو 21312 10.22034/jmeut.2026.65088.3501 FA علی شیخی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه گیلان، گیلان، ایران حامی تورجی زاده دانشیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه خوارزمی، تهران، ایران Journal Article 2024 12 19 ارتعاشات جانبی و پیچشی چرخ‌های دماغه هواپیما، موسوم به شیمی، پدیده‌ی خودتحریکی است که می‌تواند در سرعت‌های بالا منجر به بی‌ثباتی سیستم ‏تعلیق و در نهایت حوادث ناگوار شود. لذا، کنترل مؤثر این ارتعاشات از اهمیت بالایی برخوردار است. در این پژوهش، یک کنترل‌کننده مقاوم مبتنی بر ‏منطق فازی تاکاگی-سوگنو برای مهار ارتعاشات شیمی طراحی شده است.کنترلر طراحی شده با دو مورد کنترلر بر پایه ی مدل بر اساس PID و گشتاور محاسبه شده مقایسه شده است. عملکرد کنترل‌کننده پیشنهادی با شبیه‌سازی در محیط سیمولینک نرم‌افزار ‏MATLAB‏ ارزیابی و با عملکرد کنترل‌کننده‌های ‏PID‏ و روش گشتاور محاسبه‌شده مقاوم (‏RCTM‏) مقایسه و کارایی آن اثبات شده است. نتایج نشان‌دهنده بهبود قابل‌توجه ‏عملکرد سیستم حلقه بسته و کاهش مؤثر ارتعاشات با استفاده از کنترل‌کننده پیشنهادی است.‏ https://tumechj.tabrizu.ac.ir/article_21312_73439e760c1462d2983b9dca02d9c9a2.pdf