دانشگاه تبریز مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز 2228-5148 54 1 2024 04 20 ارزیابی تاثیر نسبت سرعت نوک و سرعت آزاد باد بر عملکرد آیرودینامیکی توربین بادی ترکیبی 61 70 18009 10.22034/jmeut.2024.59969.3361 FA محمد اسدی دانشجو دکتری تخصصی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی ارومیه، ارومیه، ایران رحیم حسن زاده دانشیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی ارومیه، ارومیه، ایران Journal Article 2024 01 06 در مطالعه­ی حاضر، عملکرد آیرودینامیکی توربین بادی ترکیبی به صورت عددی مورد بررسی قرار گرفته است. برای حل و گسسته­سازی معادلات حاکم بر جریان، روش حجم محدود به­کار گرفته شده است. هدف از این تحقیق، ارزیابی تاثیر نسبت سرعت نوک (TSR) و سرعت آزاد باد (U<sub>¥</sub>) بر عملکرد آیرودینامیکی توربین بادی ترکیبی داریوس-ساونیوس است. به این منظور، با کمک دینامیک سیالات محاسباتی(CFD) ، نتایج به­دست آمده با داده­های عددی و تجربی موجود در مطالعات گذشته اعتبارسنجی شده­اند. همچنین، رفتار توربین بادی مورد نظر در مقادیر 5/3 و 5/2 ،5/1= TSR و m/s 10 و 5 = U<sub>¥</sub> مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج به­دست آمده از این تحقیق نشان می­دهد که در TSR­های پایین، نفوذ هوا به داخل روتور بیشتر شده و این اتفاق باعث افزایش نیروی پسا توسط روتور داخلی می­گردد. علاوه­بر آن، با افزایش U<sub>¥</sub>، ضریب گشتاور و ضریب توان هر دو افزایش یافته­اند. نهایتا، روتور ترکیبی در 5/1 = TSR و m/s 10 = U<sub>¥</sub> بیشترین توان را نسبت به حالت­های دیگر تولید کرده، به طوری که بیشترین ضریب توان برابر 367/0 است. توربین بادی محور عمودی روتور ترکیبی ضریب گشتاور ضریب توان داریوس ساونیوس https://tumechj.tabrizu.ac.ir/article_18009_9bdfaa315b87b50c8d24249bc43ddb38.pdf