دانشگاه تبریز مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز 2228-5148 53 4 2024 01 21 تحلیل عددی تأثیر محرک پلاسما بر میدان جریان و انتقال گرمای همرفت طبیعی در کانال‌های عمودی با دیواره دندانه‌دار 21 30 17556 10.22034/jmeut.2024.55873.3254 FA مهسا دژاکام کارشناسی ارشد، پردیس دانشگاهی، دانشگاه گیلان، رشت، ایران نیما امانی فرد استاد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه گیلان، رشت، ایران حامد محدث دیلمی دانشیار، دانشکده فنی و مهندسی شرق گیلان، دانشگاه گیلان، رودسر، ایران حسام مویدی دانش‌آموخته دکترا، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه گیلان، رشت، ایران Journal Article 2023 03 17 در تحقیق حاضر تأثیر استفاده از محرک پلاسما تخلیه دی‌الکتریک سطحی بر انتقال گرمای همرفت طبیعی در چهار کانال عمودی با دیواره صاف، دندانه‌دار مستطیلی، دندانه‌دار ذوزنقه‌ای و دندانه‌دار مثلثی به‌صورت عددی مورد مطالعه قرار گرفته است. جهت بررسی تأثیر استفاده از محرک پلاسما و هندسه کانال، تغییرات عدد ناسلت موضعی، تغییرات نسبت عدد ناسلت میانگین و شاخص ارزیابی عملکرد بر میدان جریان و انتقال گرما مورد مطالعه قرار گرفته‌اند. نتایج حاکی از آن است که با افزایش ولتاژ، عدد ناسلت متوسط برای تمام کانال‌ها افزایش می‌یابد. به عنوان نمونه در عدد رایلی 10<sup>5</sup>، با افزایش ولتاژ از 6 کیلوولت به 10 کیلوولت، نسبت عدد ناسلت متوسط به ترتیب 11<sub>/</sub>89، 47<sub>/</sub>96، 50<sub>/</sub>102 و 62<sub>/</sub>96 درصد برای کانال‌های عمودی صاف، دندانه مستطیلی، دندانه ذوزنقه‌ای و دندانه مثلثی افزایش می‌یابد. همچنین شاخص ارزیابی عملکرد در حضور محرک پلاسما برای تمام کانال‌های عمودی در تمامی شرایط مقداری بزرگ‌تر از 25<sub>/</sub>1 دارد که نشان‌دهنده مؤثر بودن اعمال محرک پلاسما بر راندمان گرمایی جریان همرفت طبیعی درون کانال‌های صاف و دندانه‌دار می‌باشد. محرک پلاسمایی تخلیه دی‌الکتریک سطحی همرفت طبیعی تحلیل عددی کانال عمودی دیواره دندانه‌دار https://tumechj.tabrizu.ac.ir/article_17556_5475fb96e99db31cdedb891a3f28db51.pdf