<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE ArticleSet PUBLIC "-//NLM//DTD PubMed 2.7//EN" "https://dtd.nlm.nih.gov/ncbi/pubmed/in/PubMed.dtd">
<ArticleSet>
<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه تبریز</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز</JournalTitle>
				<Issn>2228-5148</Issn>
				<Volume>53</Volume>
				<Issue>3</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2023</Year>
					<Month>10</Month>
					<Day>23</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle></ArticleTitle>
<VernacularTitle>کنترل کننده پسگام مدلغزشی برای کنترل فعال ناپایداری موج فشاری در کمپرسورهای گریز از مرکز</VernacularTitle>
			<FirstPage>91</FirstPage>
			<LastPage>99</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">17079</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22034/jmeut.2023.55537.3244</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>حسام</FirstName>
					<LastName>عباسی</LastName>
<Affiliation>دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی برق و کامپیوتر، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه محقق اردبیلی، اردبیل، ایران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>عادل</FirstName>
					<LastName>اکبری مجد</LastName>
<Affiliation>استاد، گروه مهندسی برق و کامپیوتر، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه محقق اردبیلی، اردبیل، ایران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>کامران</FirstName>
					<LastName>صباحی</LastName>
<Affiliation>استادیار، گروه مهندسی نوین، دانشکده فناوری‌های نوین، دانشگاه محقق اردبیلی، نمین، ایران</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2023</Year>
					<Month>02</Month>
					<Day>24</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract></Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">موج فشاری یک ناپایداری دینامیکی در کمپرسور است که توسط نوسانات چرخه حدی تعیین می‌شود و منجر به اعوجاجات با دامنه بزرگ در دبی حجمی و فشار می‌شود. این حالت یک مد کارکرد ناپایدار سیستم کمپرسوری است که در دبی­های پایین اتفاق می­افتد، عملکرد و کارآیی کمپرسور را محدود میکند و منجر به صدمه به کمپرسور و ملحقات به واسطه­ی بارهای حرارتی و مکانیکی بزرگ می­شود. امروزه استفاده از روشهای کنترل فعال برای افزایش دامنه عملکرد کمپرسور بسیار مورد توجه قرار گرفته است، اما حضور اغتشاشات و نایقینی­ها با دامنه نامشخص کنترل فعال موج فشاری را با چالشهایی مواجه می­کند. در این مقاله‏ برای مقابله با ناپایداری موج فشاری در حضور اغتشاشات نامعلوم یک روش کنترل پسگام مدلغزشی پیشنهاد می­شود. یک استراتژی جدید تطبیقی مبتنی بر کنترل پسگام طراحی می شود که نیازی به آگاهی از حد بالای عدم قطعیت پارامتری و اغتشاش ندارد. اثبات پایداری با استفاده از نظریه لیاپانوف انجام می­شود. کنترل کننده پیشنهادی می‌تواند اثرات نامعینی و عدم قطعیت در ویژگی‏های کمپرسور و دریچه گاز و دینامیک‏های مدل نشده را پوشش‏دهد‏ و علاوه بر این در برابر اغتشاشات متغیر با زمان در دبی و فشار اعمال شده به سیستم مقاوم است. نتایج شبیه سازی انجام شده در محیط MATLAB ضمن نشان دادن مزیت و توانمندی الگوریتم ارائه شده بیانگر این نکته است که کنترل کننده پیشنهادی علاوه بر مقاوم بودن، قادر به تضمین پایداری سیستم در حضور اغتشاش و نامعینی می‌باشد.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">ناپایداری موج فشاری‏</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">کنترل پسگام‏</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">کنترل مدلغزشی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">منحنی مشخصه کمپرسور</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">معادلات مور-گریتزر</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://tumechj.tabrizu.ac.ir/article_17079_174fdf34e7bc7fd5a687e31736e89980.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>
</ArticleSet>
