دانشگاه تبریز مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز 2228-5148 53 2 2023 07 23 بررسی اثر فشار بر عملکرد محفظه احتراق موتورهای توربینی 165 174 16952 10.22034/jmeut.2023.54724.3223 FA شهاب الدین گرشاسبی کارشناسی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایران امیرمهدی تحسینی استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران Journal Article 2023 01 01 با توجه به پیچیدگی فرایندهای حاکم بر جریان در توربین گاز، انجام آزمون‌های تجربی برای اطمینان از عملکرد آن الزامی است امّا ایجاد شرایط حاکم بر اجزا در شرایط عملکردی بسیار پیچیده است. اکثر آزمون‌های محفظه احتراق در شرایط جوی انجام و سپس نتایج به شرایط عملکردی تعمیم داده می‌شوند. این کار در کنار کمبود تست‌اِستندهای دارای شرایط عملکردی واقعی، بر این اساس توسعه یافته است که اغلب فرایندهای حاکم بر رفتار محفظه با تغییر فشار عملکردی دستخوش تغییر قابل توجهی نبوده و به‌ویژه اگر شکل شعله تغییر نکند، می‌توان در فشار پایین نیز رفتار محفظه را مطالعه نمود. در تحقیق حاضر این موضوع به صورت عددی برای یک محفظه احتراق واقعی مورد بررسی قرار گرفته و مشاهده شده است که مشخصه‌های شعله تغییر چندانی با افزایش فشار ندارند. همچنین آلاینده‌ NO_x در فشارهای بالاتر افزایش می‌یابد. ساختارهای کلی جریان تحت تاثیر افزایش فشار قرار نگرفت امّا میزان افت فشار افزایش یافت. نتایج حاضر نشان می­دهد در محفظه احتراق مورد نظر، آزمون جوی می‌تواند نتایج قابل قبول و تعمیم به شرایط پرفشار ارائه کند. https://tumechj.tabrizu.ac.ir/article_16952_e2275b377ff0fb846e9ea9adf648f6c1.pdf