<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE ArticleSet PUBLIC "-//NLM//DTD PubMed 2.7//EN" "https://dtd.nlm.nih.gov/ncbi/pubmed/in/PubMed.dtd">
<ArticleSet>
<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه تبریز</PublisherName>
				<JournalTitle>مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز</JournalTitle>
				<Issn>2228-5148</Issn>
				<Volume>51</Volume>
				<Issue>4</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2022</Year>
					<Month>01</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle></ArticleTitle>
<VernacularTitle>طراحی، مدلسازی و تحلیل عملکرد زیر سیستم کنترل گرمایی در یک ماهواره مقیاس کوچک</VernacularTitle>
			<FirstPage>483</FirstPage>
			<LastPage>490</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">12440</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22034/jmeut.2022.12440</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>جاماسب</FirstName>
					<LastName>پیرکندی</LastName>
<Affiliation>دانشیار، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، ایران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>زینب</FirstName>
					<LastName>حاجی بابایی طاهری</LastName>
<Affiliation>کارشناس ارشد مهندسی هوافضا، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، ایران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>حمید</FirstName>
					<LastName>اکبر بیگلو</LastName>
<Affiliation>کارشناس ارشد مهندسی هوافضا، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، ایران</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2020</Year>
					<Month>07</Month>
					<Day>26</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract></Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">زیرسیستم کنترل گرمایی هر ماهواره وظیفۀ تأمین دمای مجاز تجهیزات آن ماهواره را بر عهده دارد. طبیعی است که اگر این زیرسیستم از ماهواره به­درستی طراحی نشود، مأموریت ماهواره به درستی انجام نخواهد شد. در کار حاضر به طراحی زیرسیستم کنترل گرمایی یک ماهواره مقیاس کوچک به کمک          نرم­افزارهای Thermal desktop و Sinda پرداخته شده است. این شبیه­سازی بر اساس دو حالت بحرانی سرد و گرم صورت گرفته و نتایج حاصل با داده­های تجربی موجود در مراجع مقایسه شده که میزان اختلاف آن در حدود  %9 بدست آمده است. طبق مطالعات انجام گرفته در این پژوهش، مناسب­ترین تجهیزات کنترل گرمایی رنگ­ها، پوشش­ها، عایق­ها و گرمکن­ها می­باشد. طبق تحلیل­های صورت گرفته، زیرسیستم محموله قبل از اعمال طرح حرارتی پیشنهادی، دمایی در حدود 19- تا 28 درجۀ سانتی­گراد تجربه کرده که با استفاده از رنگ AMJ-700-IBU دمای آن در محدودۀ 10- تا 47 درجۀ سلسیوس قرار گرفته که در محدودۀ دمایی مجاز قرار دارد.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">ماهواره</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">کنترل گرمایی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">رنگ‌های حرارتی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">عایق‌های گرمایی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">Thermal desktop</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">Sinda</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://tumechj.tabrizu.ac.ir/article_12440_014d88565bd31a83e81c15e4d0b9542a.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>
</ArticleSet>
